- Tage / Quote Monat beziehen sich auf Kalendertage, abhängig vom buchbaren Zeitraum/Rad, inkl. buchungsfreie Monate! Ohne Quartalseingrenzung gehen in die Berechnung der Quoten des aktuellen Monats alle Tage und Buchungen bis zum Monatsende ein.
- Tage/ Quote buchbar beziehen sich nur auf geöffnete Tage (für Abholung/Rückgabe) des Standorts (pauschal gerundet, auch Feiertage werden dabei nicht berücksichtigt; Ausfall-/Ferien-Tage sind abgezogen!). Da über geschlossene Tage gebucht werden darf, können so Auslastungsquoten > 100% entstehen! Bei 100% Ausfall/Monat (buchbare Tage = 0) ist die Quote markiert mit Z (Zusatzbuchungen während Schließung) bzw. – (keine Buchungen).
- Tage gebucht und beide Quoten beziehen sich auf Buchungen von normal registrierten Nutzern (Subs) und Partnern/Teamern, dito Buchungs-Anzahl und -Vorlauf. Bei Buchungsende im Folgemonat werden Tage nun monatsgenau zugeordnet!
- die grauen Spalten rechts zeigen Tage gebucht pro Benutzerrolle: Subs, Team (Partner + fLotte Mitarbeiter), sowie Blockaden durch Ausfälle und Schließperioden.
- Nutzer: Anzahl verschiedene Buchende (ohne Blocker). Jeder kann mehrere Räder pro Monat und in mehreren Monaten buchen, deswegen ist die Summe der Nutzer/Rad >= Nutzer/Monat und die Summe Nutzer/Monat >= Nutzer insgesamt!
- wenn > 1 Rad: bei Anwahl eines Monats in der 1. Spalte werden alle Buchungen dieses Monats pro Lastenrad summiert angezeigt (zum Verbergen doppelklicken).
- die Datentabelle kann als pdf exportiert werden (s. u.), die Grafik durch Anwählen mit rechter Maus (Kontextmenu: Grafik speichern).
- die Datentabelle zusätzlich als CSV-Download (anwählen VOR der Rad-Kategorie).
Rad-Kategorie (Teil-fLotte) auswählen: Partner-Räder/ fLotte Standorte Berlin/ fLotte Sozial/ fLotte Brandenburg
fLotte kommunal: LiSpFKMHSZTSTKCWNePaReMi
Periode zusätzlich begrenzen auf: akt. Jahr / letztes Jahroder letztes Halbjahr: Winter/ Sommer 1. Halbjahr/ 2. Halbjahr
fLotte kommunal: LiSpFKMHSZTSTKCWNePaReMi
Periode zusätzlich begrenzen auf: akt. Jahr / letztes Jahroder letztes Halbjahr: Winter/ Sommer 1. Halbjahr/ 2. Halbjahr
keine Rad-Kategorie ausgewählt!
Josch - bestätigte Buchungen pro Monat (Buchungsstand vom 29.10.2025, bis Ende 10.2025):
| Monat | Standort | Anz. Buch. | Ø Tage Vorlauf | Tage Monat | Tage buchbar | Tage gebucht | Quote Monat | Quote buchbar | Tage Subs | Tage Team | Ausfälle | Ferien | Anz. Nutzer | ∑ Tage gebucht | Notiz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-04 | Radkunst Café | 4 | 2 | 8 | 6 | 8 | 100% | 133% | 8 | 0 | 0 | 0 | 4 | 8 | CW #Josch ab 23.4.21 |
| 2021-05 | Radkunst Café | 11 | 4 | 31 | 22 | 20 | 65% | 91% | 20 | 0 | 0 | 0 | 10 | 28 | |
| 2021-06 | Radkunst Café | 13 | 8 | 30 | 21 | 21 | 70% | 100% | 19 | 2 | 0 | 0 | 13 | 49 | |
| 2021-07 | Radkunst Café | 9 | 6 | 31 | 14 | 12 | 39% | 86% | 10 | 2 | 0 | 11 | 10 | 61 | |
| 2021-08 | Radkunst Café | 11 | 7 | 31 | 22 | 20 | 65% | 91% | 20 | 0 | 0 | 0 | 11 | 81 | |
| 2021-09 | Radkunst Café | 9 | 7 | 30 | 21 | 24 | 80% | 114% | 24 | 0 | 0 | 0 | 10 | 105 | |
| 2021-10 | Radkunst Café | 6 | 4 | 31 | 11 | 9 | 29% | 82% | 9 | 0 | 0 | 16 | 5 | 114 | |
| 2021-11 | Radkunst Café | 8 | 3 | 30 | 21 | 18 | 60% | 86% | 18 | 0 | 1 | 0 | 8 | 132 | |
| 2021-12 | Radkunst Café | 9 | 3 | 31 | 20 | 22 | 71% | 110% | 12 | 10 | 0 | 3 | 8 | 154 | |
| 2022-01 | Radkunst Café | 7 | 4 | 31 | 19 | 17 | 55% | 89% | 13 | 4 | 2 | 3 | 7 | 171 | |
| 2022-02 | Radkunst Café | 7 | 3 | 28 | 20 | 14 | 50% | 70% | 14 | 0 | 0 | 0 | 7 | 185 | |
| 2022-03 | Radkunst Café | 12 | 5 | 31 | 22 | 23 | 74% | 105% | 20 | 3 | 0 | 0 | 10 | 208 | |
| 2022-04 | Radkunst Café | 12 | 5 | 30 | 19 | 16 | 53% | 84% | 16 | 0 | 4 | 0 | 12 | 224 | |
| 2022-05 | Radkunst Café | 13 | 5 | 31 | 22 | 22 | 71% | 100% | 22 | 0 | 0 | 0 | 13 | 246 | |
| 2022-06 | Radkunst Café | 14 | 6 | 30 | 21 | 24 | 80% | 114% | 23 | 1 | 0 | 0 | 14 | 270 | |
| 2022-07 | Radkunst Café | 12 | 6 | 31 | 21 | 25 | 81% | 119% | 25 | 0 | 1 | 0 | 11 | 295 | |
| 2022-08 | Radkunst Café | 9 | 4 | 31 | 16 | 17 | 55% | 106% | 13 | 4 | 0 | 9 | 9 | 312 | |
| 2022-09 | Radkunst Café | 12 | 5 | 30 | 21 | 23 | 77% | 110% | 22 | 1 | 0 | 0 | 12 | 335 | |
| 2022-10 | Radkunst Café | 11 | 3 | 31 | 22 | 21 | 68% | 95% | 18 | 3 | 0 | 0 | 11 | 356 | |
| 2022-11 | Radkunst Café | 10 | 3 | 30 | 21 | 17 | 57% | 81% | 17 | 0 | 0 | 0 | 9 | 373 | |
| 2022-12 | Radkunst Café | 3 | 6 | 31 | 16 | 6 | 19% | 38% | 5 | 1 | 0 | 9 | 3 | 379 | |
| 2023-01 | Radkunst Café | 3 | 2 | 31 | 14 | 6 | 19% | 43% | 5 | 1 | 0 | 12 | 3 | 385 | |
| 2023-02 | Radkunst Café | 7 | 1 | 28 | 20 | 15 | 54% | 75% | 15 | 0 | 0 | 0 | 7 | 400 | |
| 2023-03 | Radkunst Café | 9 | 4 | 31 | 22 | 20 | 65% | 91% | 20 | 0 | 0 | 0 | 8 | 420 | |
| 2023-04 | Radkunst Café | 13 | 3 | 30 | 21 | 21 | 70% | 100% | 21 | 0 | 0 | 0 | 12 | 441 | |
| 2023-05 | Radkunst Café | 13 | 6 | 31 | 22 | 24 | 77% | 109% | 24 | 0 | 0 | 0 | 14 | 465 | |
| 2023-06 | Radkunst Café | 10 | 8 | 30 | 21 | 20 | 67% | 95% | 20 | 0 | 0 | 0 | 9 | 485 | |
| 2023-07 | Radkunst Café | 11 | 4 | 31 | 20 | 20 | 65% | 100% | 19 | 1 | 1 | 2 | 11 | 505 | |
| 2023-08 | Radkunst Café | 8 | 4 | 31 | 14 | 13 | 42% | 93% | 13 | 0 | 0 | 12 | 7 | 518 | |
| 2023-09 | Radkunst Café | 13 | 5 | 30 | 21 | 27 | 90% | 129% | 26 | 1 | 0 | 0 | 12 | 545 | |
| 2023-10 | Radkunst Café | 8 | 4 | 31 | 22 | 18 | 58% | 82% | 16 | 2 | 0 | 0 | 9 | 563 | |
| 2023-11 | Radkunst Café | 4 | 3 | 30 | 19 | 7 | 23% | 37% | 7 | 0 | 3 | 0 | 4 | 570 | |
| 2023-12 | Radkunst Café | 5 | 2 | 31 | 16 | 11 | 35% | 69% | 11 | 0 | 0 | 9 | 4 | 581 | |
| 2024-01 | Radkunst Café | 2 | 1 | 31 | 10 | 4 | 13% | 40% | 4 | 0 | 0 | 17 | 2 | 585 | |
| 2024-02 | Radkunst Café | 4 | 5 | 29 | 20 | 8 | 28% | 40% | 7 | 1 | 1 | 0 | 4 | 593 | |
| 2024-03 | Radkunst Café | 8 | 3 | 31 | 19 | 15 | 48% | 79% | 11 | 4 | 5 | 0 | 8 | 608 | |
| 2024-04 | Radkunst Café | 8 | 3 | 30 | 21 | 19 | 63% | 90% | 19 | 0 | 0 | 0 | 9 | 627 | |
| 2024-05 | Radkunst Café | 15 | 8 | 31 | 22 | 25 | 81% | 114% | 23 | 2 | 0 | 0 | 13 | 652 | |
| 2024-06 | Radkunst Café | 8 | 5 | 30 | 21 | 20 | 67% | 95% | 20 | 0 | 0 | 0 | 8 | 672 | |
| 2024-07 | Radkunst Café | 8 | 6 | 31 | 19 | 15 | 48% | 79% | 15 | 0 | 0 | 5 | 7 | 687 | |
| 2024-08 | Radkunst Café | 7 | 7 | 31 | 13 | 15 | 48% | 115% | 13 | 2 | 0 | 13 | 7 | 702 | |
| 2024-09 | Radkunst Café | 9 | 5 | 30 | 21 | 20 | 67% | 95% | 20 | 0 | 0 | 0 | 10 | 722 | |
| 2024-10 | Radkunst Café | 7 | 4 | 31 | 19 | 13 | 42% | 68% | 13 | 0 | 4 | 0 | 6 | 735 | |
| 2024-11 | Radkunst Café | 0 | 0 | 30 | 7 | 0 | 0% | 0% | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | |
| 2024-12 | Radkunst Café | 2 | 2 | 31 | 16 | 2 | 6% | 13% | 2 | 0 | 0 | 9 | 2 | 737 | |
| 2025-01 | Radkunst Café | 4 | 1 | 31 | 8 | 9 | 29% | 113% | 9 | 0 | 0 | 20 | 3 | 746 | |
| 2025-02 | Radkunst Café | 6 | 2 | 28 | 20 | 16 | 57% | 80% | 16 | 0 | 0 | 0 | 5 | 762 | |
| 2025-03 | Radkunst Café | 6 | 1 | 31 | 22 | 17 | 55% | 77% | 17 | 0 | 0 | 0 | 7 | 779 | |
| 2025-04 | Radkunst Café | 9 | 4 | 30 | 21 | 23 | 77% | 110% | 23 | 0 | 0 | 0 | 9 | 802 | |
| 2025-05 | Radkunst Café | 9 | 9 | 31 | 22 | 22 | 71% | 100% | 22 | 0 | 0 | 0 | 6 | 824 | |
| 2025-06 | Radkunst Café | 1 | 30 | 30 | 21 | 5 | 17% | 24% | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 829 | |
| 2025-07 | Radkunst Café | 0 | 0 | 31 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2025-08 | Radkunst Café | 0 | 0 | 31 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2025-09 | Radkunst Café | 0 | 0 | 30 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2025-10 | Radkunst Café | 0 | 0 | 31 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 55 | 419 | 5 | 1653 | 1039 | 829 | 50% | 80% | 784 | 45 | 42 | 150 | 297 | Ø 15 |
